Odpowiedź: Zależy od tego, jaki to jest przegląd (olejowy, podstawowy, czy rozszerzony). Ogólnie rzecz biorąc jest cała lista kontrolna, która zawiera kontrolę następujących elementów:
- wymiana oleju z Filtrem oleju
- wymiana filtrów powietrza, paliwa i przeciwpyłkowego
- wymiana świec zapłonowych
- kontrola i wymiana paska napędu osprzętu
- wymiana paska rozrządu
- kontrola układu hamulcowego, ewentualnie wymiana klocków
- kontrola układy kierowniczego
- kontrola przeniesienia napędu, w tym sprzęgła
- kontrola zawieszenia, układu wydechowego, ogumienia i całego układu jezdnego
- kontrola ewentualnych wycieków z silnika, skrzyni biegów, tylnego mostu
- kontrola wycieraczek szyb, działania wszystkich przełączników i funkcji użytkowych
- kontrola akumulatora, etc.

Odpowiedź: Sieć dealerska nie posiada dokumentacji technicznej obejmującej modele zabytkowe pojazdów marki Ford. W związku z tym faktem nie mamy możliwości udzielenia pomocy klientowi w doborze oraz zakupie części oryginalnych Ford do pojazdów produkowanych do roku 1976. Pierwsze modele samochodów, co do których możemy udzielić informacji technicznej bądź też cenowej, to modele po roku 1976.

Odpowiedź: Technicznie jest to możliwe, natomiast należy zapoznać się z obowiązującym prawem dotyczącym homologacji pojazdu. W tym celu sugerujemy przestudiować dokument zakupu lub uzyskać szczegółową informację od osoby, która sprzedała samochód. Bliższych informacji mogą udzielić także działy dokonujące zabudów pojazdów.

Odpowiedź: Montaż czujników cofania i parkowania wykonują firmy zatrudniające pracowników specjalnie w tym celu przeszkolonych oraz znających procedury montażu i programowania. Zwłaszcza, jeśli chodzi o montaż w samochodach nowej generacji.

Odpowiedź: Aktualnie obowiązuje u nas program wsparcia sprzedaży skierowany do nowych klientów, także firm, oraz do tzw. klientów nieaktywnych, którzy nie zakupili samochodów marki Ford w sieci dealerskiej przez ostatnie cztery lata. Samochody marki Ford otrzymują szereg wyróżnień dla najlepszych samochodów flotowych. W specjalnym programie oferujemy na nie dodatkowe upusty. Czas trwania programu jest ograniczony i obejmuje modele Fusion i Focus. Połączenie niezawodności tych modeli z posiadaniem homologacji ciężarowej (można odliczyć 22% VAT od zakupu samochodu i paliwa) wzmocnione są dodatkowo bardzo atrakcyjną ceną pojazdu. Upusty na Forda Fusion mogą sięgać 10 000 zł, na Focusa 14 000 zł, a na Mondeo nawet 20 000 zł. Wysokość upustów jest uzależniona od kalkulowanej wersji nadwozia i jego wyposażenia oraz ilości samochodów jakimi jest zainteresowany klient.
Zapraszamy do kontaktu z działami obsługi firm w salonach Auto-Boss. Wyspecjalizowani handlowcy w naszych salonach przygotują indywidualną ofertę wraz z różnymi wariantami finansowania zakupów, połączoną z jazdą testową wybranym modelem samochodu.

Odpowiedź: Jeżeli samochód nie jest przystosowany technicznie do montażu reflektorów ksenonowych - najlepiej porzucić ten pomysł.

Odpowiedź: Wszystko zależy od tego, jaki samochód planujemy kupić: osobowy czy ciężarowy. Formę finansowania należy dobrać indywidualnie do potrzeb firmy, w zależności od sposobu rozliczania się firmy.
W przypadku kredytu na samochód osobowy o wartości do 20.000 euro klient robi amortyzację i jeżeli jest płatnikiem VAT odlicza 60, ale nie więcej niż 6000,00 VAT-u. Kosztem firmy są odsetki od kredytu. W przypadku kredytowania samochodu ciężarowego klient odlicza pełny VAT. Korzystając z kredytu klient ma możliwość wcześniejszej spłaty całkowitej lub częściowej.
Leasing nie posiada ograniczeń wartości pojazdu leasingowego. Istnieje możliwość wliczenia w koszty całkowitego kosztu leasingu, a w tym całkowitej wartości samochodu. Natomiast w przypadku zakupu gotówkowego lub kredytowego, wartość amortyzacji samochodu ogranicza się do maksymalnej kwoty 20.000 euro.

Przykre niespodzianki na drodze spotykają nas zwykle wtedy, gdy najmniej się tego spodziewamy. Ważne, by nie wpadać w panikę i właściwie wybrnąć z sytuacji. Nasz film pokazuje, jak sprawnie poradzić sobie z wymianą koła.

Odpowiedź: Jeżeli wartość samochodu mieści się w limicie 20 000 euro to cała kwota odpisów amortyzacyjnych będzie kosztem podatkowym.

Odpowiedź: W Auto-Boss przyjmujemy w rozliczenie samochody z rynku krajowego (maksymalnie 5-letnie), o przebiegu nie większym niż 150 000 km. Jednak pozostajemy elastyczni – właściwie każdy przypadek jest rozpatrywany indywidualnie i z korzyścią dla klienta. Przy wycenie posługujemy się programem EurotaxGlass's. Następnie dokonujemy oględzin technicznych samochodu. W pojeździe sprawdzane są wszystkie podzespoły odpowiedzialne za bezpieczeństwo m.in. amortyzatory, zawieszenie, układ hamulcowy, kondycja silnika i skrzyni biegów. Skrupulatnie sprawdzane są także pozostałe elementy oraz ewentualna historia wypadkowości. Samochód poddawany jest również oględzinom powłoki lakierniczej przy użyciu elektronicznego czujnika lakieru, którym stwierdzamy, czy przeprowadzano naprawy lakiernicze.